全自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)的調(diào)試方法
繞線(xiàn)機(jī)不單有精密的機(jī)械部件，還有強(qiáng)大的電氣控制系統(tǒng)，它集合了電氣控制、傳感技術(shù)、機(jī)械傳動(dòng)、氣動(dòng)裝置等部件，其調(diào)試方法相比其他電氣加工設(shè)備要復(fù)雜和精細(xì)的多，龍?chǎng)螐氖伦詣?dòng)繞線(xiàn)設(shè)備加工行業(yè)多年積累了一點(diǎn)繞線(xiàn)設(shè)備的調(diào)試方法，龍?chǎng)坞娮泳驮擃?lèi)設(shè)備的調(diào)試作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹，希望對(duì)大家能有所幫助。
隨著科技的高速發(fā)展，現(xiàn)代全自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)由于集成了電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)、光電檢測(cè)等諸多技術(shù)，所以其設(shè)置調(diào)試的難度也大大增加了，許多客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)了繞線(xiàn)機(jī)以后，對(duì)于其設(shè)置往往無(wú)從下手，本文就繞線(xiàn)機(jī)的功能和常見(jiàn)調(diào)試方法羅列以下幾點(diǎn)：
一、熟悉設(shè)備功能和繞線(xiàn)工藝
當(dāng)購(gòu)買(mǎi)了繞線(xiàn)機(jī)以后首先需要通電空載試運(yùn)行，這個(gè)過(guò)程首先是檢驗(yàn)繞線(xiàn)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、是否有異常噪音，作為調(diào)試人員在過(guò)程中應(yīng)該對(duì)照繞線(xiàn)機(jī)說(shuō)明書(shū)逐個(gè)的檢查每個(gè)功能是否有效，也是熟悉設(shè)備的一個(gè)過(guò)程，初步熟悉設(shè)備功能后要根據(jù)自身產(chǎn)品的繞線(xiàn)工藝找出相對(duì)應(yīng)的設(shè)備功能，結(jié)合工藝查看設(shè)備的功能是否跟繞線(xiàn)要求相吻合，設(shè)備功能要求在采購(gòu)時(shí)就需要與設(shè)備供應(yīng)商詳細(xì)的溝通，避免購(gòu)買(mǎi)后設(shè)備與繞線(xiàn)要求不付，這里面要注意的是設(shè)備的允許線(xiàn)徑、最大負(fù)重、排線(xiàn)幅寬及其精度，這些參數(shù)是決定設(shè)備與繞線(xiàn)要求是否符合的基本數(shù)據(jù)。
二、設(shè)備附件的設(shè)定和數(shù)據(jù)測(cè)定
調(diào)試人員熟悉了設(shè)備功能和參數(shù)后，還需要對(duì)繞線(xiàn)機(jī)的張力調(diào)節(jié)和繞線(xiàn)模具的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)定，一般情況下繞線(xiàn)使用的線(xiàn)徑越大張力也就需要越大，不同廠家的設(shè)備張力調(diào)節(jié)范圍都有所差異，使用鋁線(xiàn)和銅線(xiàn)所需要的張力也是不同的，同樣線(xiàn)徑的鋁線(xiàn)所需要的張力比銅線(xiàn)要小，張力調(diào)節(jié)過(guò)大會(huì)導(dǎo)致實(shí)際繞在模具上的線(xiàn)徑變小，如果是細(xì)線(xiàn)的話(huà)，會(huì)發(fā)生拉斷，打結(jié)等現(xiàn)象，張力過(guò)小會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)圈浮腫、排線(xiàn)凌亂等現(xiàn)象，所以張力調(diào)節(jié)是很關(guān)鍵的設(shè)定，不同的線(xiàn)徑都有安全張力范圍，《漆包線(xiàn)安全張力》一書(shū)中有詳細(xì)的介紹，調(diào)試人員應(yīng)認(rèn)真對(duì)照，繞線(xiàn)模具的測(cè)定，需要注意的是模具的幅寬和高度，與繞線(xiàn)棒是否匹配，過(guò)緊會(huì)影響模具裝卸、過(guò)松會(huì)導(dǎo)致模具晃動(dòng)影響排線(xiàn)效果。
三、常見(jiàn)功能使用介紹
全自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)一般常見(jiàn)的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車(chē)、正反向繞線(xiàn)、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中，應(yīng)注意幾點(diǎn)首先是啟繞慢車(chē)和停止慢車(chē)，啟繞慢車(chē)這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線(xiàn)的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車(chē)慢車(chē)功能是設(shè)備在結(jié)束繞線(xiàn)步序前慢車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車(chē)器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線(xiàn)，特別是需要精確定位的繞線(xiàn)工藝，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為2至5圈，再次是排線(xiàn)方向和繞線(xiàn)方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線(xiàn)位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定，自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)的排線(xiàn)軸和主軸之間通過(guò)控制器控制，存在特定的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，設(shè)定時(shí)必須搞清排線(xiàn)軸的位移方向，許多用戶(hù)在調(diào)試時(shí)都反映設(shè)備報(bào)警，這是因?yàn)樵O(shè)定錯(cuò)誤引起的設(shè)備保護(hù)，繞線(xiàn)機(jī)都有檢測(cè)零點(diǎn)，用于對(duì)排線(xiàn)軸進(jìn)行定位，如果從零點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備，那么排線(xiàn)軸必須是向外移動(dòng)，如果誤設(shè)定為向內(nèi)移動(dòng)就會(huì)引起設(shè)備報(bào)警，繞線(xiàn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)該根據(jù)繞線(xiàn)工藝決定，所有的設(shè)定都應(yīng)充分考慮繞線(xiàn)工藝需求。
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