制造業(yè)自動(dòng)化是目前的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),目前眾多企業(yè)或自己開發(fā)自動(dòng)化設(shè)備,或購(gòu)置自動(dòng)化設(shè)備對(duì)現(xiàn)行的生產(chǎn)線進(jìn)行改造,尤其是線圈繞線機(jī)這樣一個(gè)目前對(duì)人工依賴較高的行業(yè),對(duì)全自動(dòng)繞線機(jī)有著迫切的需求,東莞市龍?chǎng)坞娮佑邢薰咎岢龅淖约邯?dú)特的磁環(huán)繞線機(jī)機(jī)理構(gòu)思,設(shè)計(jì)出全自動(dòng)繞線機(jī),運(yùn)用該機(jī)理設(shè)計(jì)出的磁環(huán)繞線機(jī)不僅能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的繞線過(guò)程,同時(shí)能確保繞線質(zhì)量。我們對(duì)整個(gè)全自動(dòng)繞線機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),最終目的是期望生產(chǎn)裝配出可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)繞線的設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)無(wú)人化繞線工廠的組建。
◎產(chǎn)品特點(diǎn)
.本機(jī)外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造精度高、使用壽命長(zhǎng),關(guān)鍵部件零件采用特殊工藝制造。
.兩邊治具同步旋轉(zhuǎn),采用高精度同步皮帶傳動(dòng),使兩邊治具絕對(duì)同步不易傷線。
.在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)噪音小,減少了雜訊對(duì)環(huán)境的污染。
.繞線速度快,效率高。
.LX-DZ1300機(jī)型幅寬調(diào)節(jié)采用伺服馬達(dá)控制,使幅寬調(diào)節(jié)更精準(zhǔn),設(shè)定更簡(jiǎn)單方便。
.LX-DZ1200機(jī)型幅寬調(diào)節(jié)采用外徑千分尺控制,容易調(diào)節(jié)設(shè)定繞線寬度。
.控制系統(tǒng)采用高速精密PLC系統(tǒng)控制,使機(jī)器的控制精度和穩(wěn)定性大大的提高。
.編程簡(jiǎn)單易學(xué),機(jī)器動(dòng)作隨意穿插,大大提高了機(jī)器的適應(yīng)能力
全自動(dòng)繞線機(jī)研究過(guò)程分享:
(1) 全自動(dòng)繞線機(jī)繞線原理的研究與設(shè)計(jì)。在對(duì)現(xiàn)有的半自動(dòng)磁環(huán)繞線機(jī)理研究的基礎(chǔ)上,提出了改進(jìn)的易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的繞線機(jī),根據(jù)全自動(dòng)繞線機(jī)的技術(shù)指標(biāo),進(jìn)行了全自動(dòng)繞線機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(2) 通過(guò)分析選定了系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式為氣動(dòng)同時(shí)對(duì)氣缸的一些性能和氣缸選擇的方法 做了研究。結(jié)合總體設(shè)計(jì)和各部分功能分析,對(duì)全自動(dòng)磁環(huán)機(jī)關(guān)鍵部件進(jìn)行了力學(xué)分析與計(jì)算,完成了自動(dòng)磁環(huán)繞線機(jī)機(jī)械部分的設(shè)計(jì)。
(3) 進(jìn)行虛擬樣機(jī)的設(shè)計(jì),引入虛擬樣機(jī)這一先進(jìn)設(shè)計(jì)手段,在 Pro/E 環(huán)境下完成全自動(dòng)繞線機(jī)各部分詳細(xì)設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)出的三維實(shí)體并進(jìn)行裝配與運(yùn)動(dòng)仿真。
結(jié)合全自動(dòng)繞線機(jī)的特點(diǎn),討論了虛擬樣機(jī)建立過(guò)程中的虛擬裝配層次、裝配順序、裝配約束等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。應(yīng)用數(shù)字化樣機(jī)和仿真技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)所研制的全自動(dòng)繞線機(jī)的可裝配性檢驗(yàn)和動(dòng)態(tài)仿真,分析和修訂設(shè)計(jì),對(duì)原有的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了改進(jìn)和完善,確定了全自動(dòng)繞線機(jī)的總體設(shè)計(jì),完成相應(yīng)的工程設(shè)計(jì);
(4) 全自動(dòng)繞線機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及調(diào)試。完成系統(tǒng)流程圖,進(jìn)行系統(tǒng)氣路系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析,與電氣工程師一同對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,改進(jìn)調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題,使系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題:
(1) 繞線過(guò)程的全自動(dòng)化;
(2) 保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性與繞線品質(zhì);
(3) 降低系統(tǒng)耗能,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效益的最大化。